Starrix 星匯點 – 「神舟六號」太空船

「神舟六號」太空船

6 月 13, 2015 Einstein 天文資料庫, 專題文章 0

雙雄從天降，情深擁妻兒 (更新時間: 2005年10月20日23時)

「神舟六號」太空船精確返地球 (下文更新時間: 10月20日23時)

第五天 (10月16-17日) 回航

費俊龍：「從太空望祖國，那一刻最情景最美麗。」

聶海勝：「太空中最難忘女兒為我唱生日歌。」

神舟六號降落，要過幾關

神舟六號於10月17日凌晨時份，飛回地球。回航是一項極大挑戰，專家承認，其中一項重要事情是把返回艙和軌道艙之間的門關好，如果失敗的話，氧氣會流失，令太空人缺氧而死，1971年前蘇聯「聯盟號」太空船，就因為艙門無法緊閉導致太空人死亡。此外，神舟六號返回地球時，與大氣層摩擦將會產生1600度的高溫，隔熱系統必須不能出現問題。

當進入大氣層時，亦會進入「黑障區」，即高溫氣體會形成一個等離子區，令返回艙與地面的通訊隔斷，而「黑障區」要持續至返回艙距離地球約40公里時才消失，其間航天員將面對一定的心理壓力。

另外，在開始減速時，太空人亦會感到壓力的出現。最後著陸時，還要迎接「衝擊關」，即返回艙到達地面10公里時，張開主傘時，將令速度由每秒200米降至7米，至地面前，必須減至每秒1至2米的速度。

神舟六號精確返地球

10月17日

2:40 a.m.: 圍繞地球進入第76圈飛行，接到返回的指令

3:44 a.m.: 返回艙與軌道艙分離

3:45 a.m.: 推進艙發動機點火，開始返回

3:52 a.m.: 返回艙飛過非洲大陸上空，向中國飛去

4:07 a.m.: 推進艙和返回艙成功分離

4:13 a.m.: 進入黑障區 (通訊中斷2分鐘)

4:16 a.m.: 四子王旗著陸場站測控設備發現神舟六號

4:20 a.m.: 返回艙主傘打開。直升機目視到目標

4:33 a.m.: 飛船返回艙成功著陸

5:38 a.m.: 太空人費俊龍和聶海勝先後出艙

離開返回艙
相片來源：網易新聞中心

遠勝神舟五號

相比神舟五號，今次任務非常成功。下面列出兩個太空計劃的差別：

項目	神舟五號	神舟六號
日期	2003年10月15日	2005年10月12日
飛行時間	21小時	115.5小時
著陸差距	與預定差距4.8公里	與預定差距1公里
著陸形態	返回艙傾側	返回艙直立
航天人員	陽利偉	費俊龍及聶海勝
活動範圍	一直坐在返回艙中	返回艙及軌道艙
衣服	一直穿著10公斤的壓力服	壓力衣及藍色輕便工作服
工作	認驗太空船安全性使用返回艙試驗進行太空地面通訊	干擾實驗試驗太空人活動能力了解人體在宇宙的生理數據開關艙門及穿脫壓力衣生物及科學實驗
飲食	乾糧	乾糧及加熱食物
生活	坐著睡覺約2小時使用「成人紙尿褲」解決	太空睡眠用睡袋使用特製大小便器具

返回艙成功著陸
相片來源：網易新聞中心

雙雄從天降，情深擁妻兒

北京控制中心人員熱烈慶祝神舟六號成功回航
相片來源：網易新聞中心

從返回艙離開的一刻，對於兩名太空人來說，最大的幸福莫過於與妻兒相擁，而他們亦受到英雄式的祝賀。費俊龍其後受到中央電視台的訪問，他笑言對自己的任務評分，他給自己95分。而聶海勝卻認為分數應該由其他人定。

兩個太空人乘坐專機返回北京，在北京西郊機場等著他們的除了夾道歡迎的人們外，是他們兩個家庭的成員，在全場歡呼聲下，兩個家庭分別深情地擁抱在一起。聶海勝的女兒聶天翔將先前摺好的一大串紙鶴掛在爸爸的脖子上。其後，包括楊利偉等的戰友亦上前祝賀。

在機場與家人相擁
相片來源：CCTV新聞

兩位航天員回程受到熱烈祝賀
相片來源：CCTV新聞

未來新挑戰

對於中國來說：這只是其中一步，下年2006年中國將會發射繞月無人衛星「嫦娥」，2007年將發射神舟七號進行太空漫步及首名女太空人升空。

神舟六號的科學實驗 (下文更新時間: 10月18日21時)

第四天 (10月15-16日) 的宇宙旅程

「工作順利、生活愉快」

香港時間10月16日晚上8時，神舟六號進入第71圈飛行，在宇宙中的第107小時，中國航天科研訓練中心主任陳善廣與兩位航天員對話，航天員費俊龍回答：「我們感覺良好，工作很順利，生活很愉快。」

陳廣善說：「這幾天，我們收到全國各界群眾和世界各地同胞的來電，向你們表達親切的問侯和祝願，期盼你們平安歸來。」

陳廣善與航天員對話
相片來源：CCTV新聞

「感謝全國人民，感謝台灣同胞、港澳同胞、海外僑胞對我們的關心和厚愛。」聶海勝說。

費俊龍接著說：「我們一定不辱使命，不負重託，圓滿完成任務。」此刻，神舟六號正位於南印度上空飛行。

兩位航天員與地面人員通話
相片來源：CCTV新聞

在早前，神舟六號飛船曾多次飛越台灣、香港、澳門的上空。

空間科學及細胞生命實驗

這幾天兩人所做的實驗主要分為兩類

(1) 空間科學實驗：研究航天員在太空中的一舉一動，為未來載人航天飛行提供重要經驗和數據的改良。例如：開關艙門、穿脫壓力衣、抽取冷凝水、打觔斗等等，都屬於這類型的實驗。而另一類的空間實驗，就是工效學評價試驗，主要是通過觀察和記錄航天員飛行期間的各項活動及載荷操作等等，在微重情況中，飛船的設備在使用時的情形。

(2) 空間細胞生命科學實驗：研究太空環境對人的影響，心肌活細胞活動，並觀測航天員可能出現的生、心理變化。

太空翻四觔斗，已由香港到達上海 (下文更新時間: 10月16日17時)

第三天 (10月14日-15日) 的宇宙旅程

太空翻四觔斗，已超越1400公里

平時我們在地面翻觔斗，並非易事。在太空中翻觔斗就容易得多，聶海勝和費俊龍就嘗試為我們示範。費俊龍用了兩分鐘時間打了四個斛斗，若以太空船每秒鐘7.8公里的飛行速度計算，一個斛斗就飛了約350公里，四個就1400公里，相比香港和上海的距離為1100公里計算，還超出300公里，如同西遊記中的孫悟空一樣。

由聶海勝拍攝，費俊龍首先伸展雙腿，稍微打開身體，然後屈膝向前一滾，就完成這個創舉。在地上的控制中心的工作人員都忍不住，傳出一片笑聲，大家都為他們的表演喝采叫好。

費俊龍翻觔斗
圖片來源：網易新聞中心

對鏡頭剃鬚

此外，費俊龍亦曾嘗試對著鏡頭剃鬚，不過，為防止鬍鬚在太空四圍飄浮，必須預先塗抹剃鬚膏。

他們這天繼續吃四川風味菜，「熱辣辣」的菜式包括八寶飯、陳皮牛肉、宮保雞丁、叉燒等等。

費俊龍剃鬚
相片來源：人民網

窗外景色

太空人這天也把窗外的景象傳回地球，可見神舟號的太陽能板由早晨變成晚上，由於每90分鐘圍繞地球一圈，日夜變化很快。

太陽能板影像
相片來源：中文新浪網

窗外看地球
相片來源：CCTV新聞

拍攝到神舟號

在北京地區，有人亦成功拍攝到神舟號飛過。

北京市民拍攝到「神舟號」飛過
相片來源：網易新聞中心
拍攝：願智鵬

站立睡眠、吃四川菜 (下文更新時間: 10月15日9時)

第二天 (10月13日-14日) 的宇宙旅程

「神舟六號」進入第二天的飛行任務，兩人身體狀況仍然良好，每天不時隔著太空窗向地球拍攝照片，費俊龍更打破了中國人在太空中睡眠最長時間，睡了七小時。而他們亦吃了四川風味的飯菜，包括牛肉、宮保雞丁、墨丸等等。兩人生活非常有規律，除了做實驗和拍照外，也要按照指揮員定時休息。

從「神舟六號」看太空 10月13日晚上攝
圖片來源：CCTV新聞

隔空取食表演

兩位太空人吃飯時，在攝影機前表演「隔空取食」。先將一小口的食物拋出去空中，讓其飄浮，然後過了兩秒後，才一口將食物吸過來吞下去。

由於食品專家認為四川菜較濃味，能刺激太空人的食慾，所以今天的菜以四川菜為主。

可站立睡眠，也可發夢和打鼻鼾

在微重狀態下，太空人可以站立睡眠，坐著甚至倒立睡眠，由於太空航每90分鐘就繞地球一週，所以太空人睡七小時等於睡了四天幾的時間。

13日晚上整理航天服
圖片來源：CCTV新聞

「干擾實驗」及「生物實驗」

當「神舟六號」飛至第20個圈時，展開了「干擾實驗」。費俊龍及聶海勝先後從太空船的駕駛艙及軌道艙來回工作，並特意加大身體移動幅度，試驗太空船的穩定性。結果顯示，影響微乎其微，母須重新點火啟動推進器。此項實驗的數據對未來建「太空站」有重要的應用。

此外，亦展開了首次的生物實驗，太空人把「激活劑」及「固定劑」等化學物質加入心肌、骨骼細胞中，觀察其變化。

神舟六號繞行第18個圈，經香港及澳門上空

10月13日早上11時，「神舟六號」飛船曾飛越香港及澳門上空，當時距離地面約200至300公里。這是發射後繞行地球的第18個圈，當時太空人費俊龍正在返回艙內記錄飛行日誌。

「神舟六號」預計飛行119小時及繞地球79個圈，途中會有多次在香港上空經過。但由於「神舟六號」不會發光，所以只有在反射太限光線時才會被看到。如果天空太光亮，亦難以觀測。如同一航的人造衛星一樣，一航會在入黑後數小時或天光前數小時較容易看到。

跟據廣州和北京的專家指出，「神舟六號」經過香港上空時，都不是合適觀察時間，反而北京一帶的民眾較幸運，時間、地點和天氣等因素只要配合，就可看到「神舟六號」飛過。

中國航天預定計劃時間表

中國航天科技早已定未來20年的時間表： (資料來源：《解放日報》)

2007年：太空人嘗試出艙行走，發射第一顆繞月探測衛星

2009年：把其他國家的航天員和貨物送上太空

2011年：女太空人首次征空，發射月球登陸器

2012年：進行月球登陸

2017年：發射登陸器抽取月球樣本

在宇宙中與家人傳情對話 (下文更新時間: 10月14日18時)

第一天 (10月12日-13日) 的宇宙旅程

「神舟六號」太空船在早上九時進入軌道後，第一天的運作順利。下午五時，航天員費俊龍脫去身上的繫帶，在航天員聶海勝的協助下打開駕駛艙 (又稱「返回艙」的閥門，率先成功進入軌道艙中。

(左) 費俊龍及 (右) 聶海勝
相片來源：BBC 中文網

脫下太空衣、在太空艙做實驗

「神舟五號」的楊利偉在前年升空時，一直身穿壓力衣坐在駕駛艙中，而今次費俊龍在軌道艙中，首次脫下了太空衣，換上工作服，並在無重狀態中展開工作。他在這段時間中，曾用數碼相機拍攝軌道艙內的情況、檢查機件及儀器，這項工作，開啟了中國航天史的新一頁。

晚上九時半，家人傳情通話

晚上九時半，兩名太空人與家人「天地對話」，聶海勝的女兒聶天翔在通話時向今天生日的父親唱「生日快樂」歌，令聶海勝非常感動，流下男兒淚。而其妻子捷林也祝丈夫帶著好運。而費俊龍的兒子費迪在對話中問及其父親在失重的狀態中的感覺，費俊龍答說：「感覺良好。」他也答謝各位妻子和家人對他的支持。

聶海勝在宇宙中過生日
圖片來源：南方日報

宇航員的太空生活

今次的飛行，兩人大部份時間會在不同的艙中工作，只有在出發和回程時，兩人才會同時在返回艙中。在飛行期間，兩人必須輪流睡眠，所以在返回艙中只設有一個睡袋。而太空人穿的衣服以純綿為主，統一顏色為藍色，為了保暖，他們還有一套換洗衣服，及手套、襪子等更換物品。
而每一餐，都要講求營養和口味，配備的食品都可以進行加熱，有點兒像快速食品的湯包。艙內有多士爐，只要將食品放入，加熱後便可自動彈出。太空人的餐具，只要用濕紙巾擦過後，便可以再次使用。

太空艙的設計

艙內的顏色以米色為主，因為暖色容易令人煩躁、冷色容易讓人感到孤獨。艙內的稜角位置也進行了處理，以免使太空人做成傷害。所有東西安放位置也進行多次修改，大、小便及異味的處理也做得很好。

神舟六號示意圖
圖片來源：南方日報

航天員不易做，首要記熟40萬字的飛行手冊

要成為航天員，並不簡單，像費俊龍的航天員，為了要勝任所有神舟六號的任務，必須把40萬字的飛行手冊背熟，所有複雜的飛行程序、操作要領及處理方案，都要即時應變，不能翻查手冊。

像一次的測試題，訓練員問了一條問題，標準答案有五個，費俊龍竟答出六種答案，經過檢驗後，證實他的答案是正確的。

所有的航天員，都是從萬名的人物中挑選出來的，他們不單要生理，還要心理都符合標準，連家庭背景也要嚴格調查。

他們一方面要學習不同的學科、另一方面要接受嚴格訓練。單是從飛行員變成一個航天員，便要通過五大類共52項專門技能訓練。例如超重耐力適應性訓練、飛船上牛和返回過載曲線體驗、前庭功能訓練、失重飛機飛行訓練、飛船著陸衝擊體驗和低壓缺氧訓練等等。他們也曾接受倒立訓練20天，體驗頭朝下的血液倒流狀態，期間吃喝拉撒都必須倒立著

神舟六號太空船發射成功 (下文更新時間: 10月12日10時)

神舟六號於10月12日北京時間上午九時，載有兩名中國航天員的「神舟六號」飛船已從位於中國西北的酒泉衛星發射基地成功發射升空。執行這次升空任務的航天員分別是出身於空軍的上校航天員、40歲的費俊龍和41歲的聶海勝。今次飛行任務將歷時五天，飛船將於內蒙古中部地區著陸。

兩位太空人在送行會時向各位致敬。相片來源：BBC中文網